2017年11月8日，长凯公司水勘业务进军南通市场的首站——南通市城市轨道交通1号线一期工程水文地质勘察项目完成了最后一个车站盘香路站的试验井成井施工，宣告该项目的试验井成井已全部完成，全面进入抽水、回灌、监测阶段。初战告捷鼓舞了团队士气，再次印证了不惧困难挑战，戮力奋斗的长凯精神！

南通轨交1号线走向图

【全员奋战 只争朝夕】

南通市城市轨道交通1号线一期工程全长39.46km，共设车站28座，此次进行水勘的为深南路站、环城东路站以及盘香路站。深南路站、环城东路站此前已完成了试验井成井施工，正在进行抽水试验与回灌试验。

试验中的深南路站

试验中的环城东路站

盘香路站的试验场地设在车站西北侧公园的一片树林内，由于绿化搬迁10月26日才开始，留给水勘项目的工期被大大压缩。为此，项目部全员奋战，只争朝夕，提前进行大量的协调与配合工作，使得开工前一切准备就绪。

盘香路站绿化搬迁

【务实创新 效率为先】

试验场地狭小，项目部选用了移动灵活的小型履带式钻机进行成孔；没有供水接口和箱式变压器，项目部从公共卫生间内接水、接电；成井阶段用电功率较大，项目部拉来了配备双电源自动转换装置的柴油发电机；周边无住宿条件，项目部调来了集装箱解决……艰难困苦，玉汝于成，项目部在最短的时间内，用务实创新的精神，完成了该车站的成井施工任务。

设在树林内的试验场地

正门处的告示与警示牌

现场的集装箱

在狭小的空间内平整场地的挖机

准备退场的小型履带式钻机

从公共卫生间内接电

配备双电源自动转换装置的柴油发电机

双电源自动转换开关

发电机自动控制系统

抽水试验井

【不畏挑战 勇往直前】

目前，项目部正在进行抽水试验与回灌试验，同时对孔隙水压力与地表沉降进行监测，力求准确查明基坑降水影响范围内含水层的水文地质特征，为优化基坑围护设计与降水设计以及后续的施工提供数据支持，为南通轨交的建设与发展作出应有的贡献！